Купив автомобиль, многие начинающие автомобилисты со временем обнаруживают, что расходы на содержание техники оказываются неподъёмными для их бюджета. Дело в том, что цена машины – это лишь часть затрат, необходимых для приобретения и нормальной эксплуатации транспортного средства. Это необходимо понимать, заключая договор купли-продажи с автосалоном или предыдущи м автовладельцем.
При определённом стечении обстоятельств платы за топливо, расходные материалы, ремонт и техническое обслуживание могут превысить стоимость как нового, так и подержанного авто. Чтобы это не стало для вас неприятным сюрпризом, следует заранее поинтересоваться, насколько надёжна приглянувшаяся вам модель, и во что обойдётся её содержание. Покупателям с ограниченным бюджетом следует выбирать доступные машины, не требующие значительных эксплуатационных расходов.
- Топ-5 недорогих в обслуживании российских авто
- Lada Vesta
- Lada Granta
- Lada Largus
- Lada Xray
- Niva Legend
- Топ-15 иномарок, дешёвых в ремонте
- Renault Logan
- Renault Sandero
- Peugeot 408
- Peugeot Partner Crossway
- Citroen Berlingo Multispace
- Opel Combo Life
- Citroen C4
- Volkswagen Polo
- Skoda Rapid
- Hyundai Solaris
- KIA Rio
- Ravon R4
- Ravon Nexia R3
- Toyota Corolla
- Suzuki Jimny
- Заключение
Топ-5 недорогих в обслуживании российских авто
Да, продукция отечественных автозаводов не всегда радует потребителей качеством, надёжностью и высокими техническими характеристиками. Тем не менее, благодаря низкой стоимости запчастей и техобслуживания, российские автомобили продолжают оставаться популярными. Нет ничего удивительного, что в этот раздел рейтинга вошли только модели Lada:
- Vesta.
- Granta.
- Largus.
- Xray.
- Niva Legend.
Альтернативы продукции АвтоВАЗ, по сути, нет. Поскольку речь идёт о стоимости обслуживания, то расходы на топливо при составлении обзора не учитывались.
Lada Vesta
Поклонники марки расценивают данную модель как оптимальную в плане соотношения цены и качества. Неплохая надёжность и сбалансированные технические характеристики сочетаются с современным дизайном. На фоне ранее выпускавшейся продукции АвтоВАЗ Лада Веста выглядит неплохо. Однако, судя по отзывам пользователей, качество материалов и изготовления авто всё ещё оставляет желать лучшего.
Имеющиеся недостатки окупаются низкой стоимостью запасных частей. Необходимые комплектующие и расходные материалы практически всегда есть в продаже. Многие работы по обслуживанию машины автомобилисты, знающие, как обращаться с инструментами, могут выполнять самостоятельно.
Lada Granta
Самый доступный во всём модельном ряду АвтоВАЗ автомобиль, производство которого было начато в 2011 году, всё ещё представляет интерес для российских покупателей. Оно и понятно, ведь это самый дешёвый автомобиль, который можно приобрести новым на нашем рынке. Цены начинаются с 590 тыс. рублей.
Заплатив такие деньги, ограниченные в средствах автомобилисты готовы закрыть глаза на далеко не выдающиеся технические характеристики и некоторые конструктивные недоработки. Однако, судя по отзывам автовладельцев, ремонтом Лада Гранта приходится заниматься довольно часто. Непредвиденные поломки приводят к незапланированным визитам на СТО. Как следствие, возрастает стоимость владения транспортным средством.
Читайте также: Какой отечественный автомобиль лучше купить в 2022 году
Lada Largus
Создававшуюся для нужд малого бизнеса, эту модель с кузовом универсал ценят за практичность и неприхотливость. Тем не менее, качества сборки Ларгуса вызывает немало нареканий, а технические характеристики оцениваются, в лучшем случае, как средние. Приобретая такое авто, нужно быть готовым к тому, что его придётся доводить до ума, прикладывая руки или вкладывая дополнительные средства.
Низкая стоимость комплектующих, в какой-то мере, служит владельцам Lada Largus утешением. Но если вы не готовы тратить силы и время на устранение недоделок и борьбу с периодически возникающими неисправностями, лучше остановить свой выбор на машине другой марки.
Lada Xray
Судя по всему, по замыслу разработчиков, компактный пятидверный хэтчбек с солидным, в 195 мм, клиренсом, должен был заинтересовать любителей активного образа жизни и людей, проживающих в сельской местности. Однако салон получился тесноватым, объём багажника (361 литр) весьма скромным, а большой дорожный просвет привёл не столько к улучшению проходимости, сколько к увеличению расхода топлива.
Стоимость деталей для Xray несколько выше, чем запчастей для других моделей АвтоВАЗ. Усложнилась и конструкция автомобиля. Всё это привело к росту эксплуатационных затрат. Практика показывает, что в плане надёжности и расходов на содержание близкая по параметрам Vesta выглядит предпочтительнее.
1. Определите тип кузова автомобиля, согласно вашим потребностям. Большой семье не подойдет миниатюрная малолитражка. В этом случает, стоит обратить внимание на более вместительные машины.
2. Если вы не ездите по бездорожью и откровенно плохим дорогам, возьмите моноприводную модель. Чем проще ходовая часть авто, тем реже она будет ломаться.
3. Избегайте ненужных систем. Современные автомобили выпускаются в разных комплектациях. Самая дешевая – базовая версия. В нее включаются только самые необходимые для автолюбителя функции.
4. Мелкие и базовые детали дешевле - никаких необычных колес или тормозов, а также не больше мощности, чем обычно требуется. Не нужно гнаться за объемом ДВС. Рассматривайте варианты с агрегатом до 2 литров.
Если вы купите достаточно ухоженный подержанный автомобиль любого уважаемого производителя, которому от двух до пяти лет, который настолько прост, насколько это возможно, то используйте его бережно и занимайтесь регулярным техническим обслуживанием. Так авто будет служить вам долго, не требуя больших затрат.
Часто меняйте масло и масляный фильтр и не изнашивайте тормозные колодки настолько, чтобы они разрушили ваши тормозные диски. Если вы видите сколы краски и ржавчину, исправьте это быстро, и у вас не останется дыр, гниющих в кузове.
Изучение того, как выполнять основные задачи по обслуживанию самостоятельно, также сэкономит вам много денег, как и распознавание ситуаций, когда вам лучше заплатить механику, чтобы он сделал что-то правильно.
Niva Legend
Сколько ни меняй названия, как ни украшай машину новыми декоративными элементами, но, по сути, это всё тот же ВАЗ-2121, увидевший свет в 1977 году. Казалось бы, за сорок с лишним лет конструкцию и качества сборки внедорожника можно было бы довести до совершенства… Ан нет, машину периодически критикуют за посредственное качество комплектующих и конструктивные недоработки.
Конструктивно простой автомобиль неприхотлив, но и его владелец тоже должен быть неприхотливым. Да, стоимость запасных частей для Niva Legend невелика. Но посещать ремонтные мастерские приходится довольно часто. К тому же эргономика и качество отделки салона едва ли порадуют ценителей комфорта.
Топ-15 иномарок, дешёвых в ремонте
На первый взгляд, с учётом стоимости запасных частей и технического обслуживания, владение иномаркой должно оказаться дороже. Однако тут всё зависит от количества и частоты поломок. Если машина является средством заработка, то каждый час простоя – это недополученная прибыль, и частые неисправности сильно бьют по карману владельца.
С учётом частоты поломок, а также стоимости ремонта и обслуживания, в рейтинг вошли:
- Renault Logan.
- Renault Sandero.
- Peugeot 408.
- Peugeot Partner Crossway.
- Citroen Berlingo Multispace.
- Opel Combo Life.
- Citroen C4.
- Volkswagen Polo.
- Skoda Rapid.
- Hyundai Solaris.
- KIA Rio.
- Ravon R4.
- Ravon Nexia R3.
- Toyota Corolla.
- Suzuki Jimny.
Обращаем внимание, что в обзоре представлены только актуальные модели, официально продаваемые в России.
Renault Logan
Если для вас на первом месте стоят надёжность и низкие эксплуатационные расходы, то покупка данной модели станет вполне оправданным шагом. Да, Логан не может похвастать высоким уровнем комфорта или впечатляющей динамикой. Однако он действительно неприхотлив и на удивление ремонтопригоден.
Крепкая подвеска способна долгое время выдерживать натиск российских дорог, а устанавливаемые на машину моторы конструктивно просты и нетребовательны к качеству топлива. Если же необходимость в ремонте всё-таки возникнет, то покупка запчастей для Логана не сильно обременит ваш бюджет. Цены на комплектующие весьма умеренные, поскольку многие детали производятся на территории России.
Renault Sandero
Компактный хэтчбек – родной брат Логана. Построенный на той же агрегатной платформе, он тоже неприхотлив в эксплуатации и не требует значительных расходов на обслуживание. Закрепившаяся на российском рынке французская фирма прилагает немало усилий для того, чтобы сделать свою продукцию доступной и адаптировать выпускаемые модели к условиям эксплуатации, характерным для нашей страны.
В отличие от консервативного седана, пятидверный хэтчбек более практичен. Система трансформации внутреннего пространства салона даёт возможность перевозить большие объёмы багажа. Но в остальном отличий немного. Уровень унификации деталей превышает 80%.
Peugeot 408
Элегантный французский седан продаётся по вполне доступным ценам. Машину в базовой комплектации можно приобрести за 1 млн. 300 тыс. рублей. Двигатель с рабочим объёмом 1.6 литра, несмотря на свою скромную мощность (115 л. с.) довольно бодро разгоняет Пежо 408 до максимальной скорости 189 км/час, позволяя ускоряться до 100 км/час за 10,9 секунды. При этом силовой агрегат имеет высокий ресурс, прост в ремонте и нетребователен к качеству топлива.
Выбор запчастей от разных производителей не слишком велик, но цены на них умеренные. Поломки случаются не часто и, с учётом солидного запаса ресурса узлов и агрегатов, расходы на эксплуатацию нельзя считать слишком обременительными. Peugeot 408 выглядит элегантно, и подойдёт для женщины любого возраста.
1. Toyota RAV4
2. Nissan Qashqai
3. Nissan X-Trail
4. Mazda CX-5
5. Mitsubishi Outlander
6. Renault Daster
7. Renault Kaptur
8. Volkswagen Tiguan
9. Kia Sportage
10. Hyundai Creta
Данные кроссоверы пользуются популярностью у российских автомобилистов. Более надежными являются японские модели. Недорогими - корейцы и французы.
Peugeot Partner Crossway
Представляющий собой пассажирскую модификацию модели, разработанной для нужд малого бизнеса, этот автомобиль вместителен, конструктивно прост и по-настоящему неприхотлив. Машина комплектуется двумя вариантами силовых агрегатов одинакового (1.6 литра) рабочего объёма:
- Бензиновым двигателем мощностью 115 л. с., предназначенным для эксплуатации на бензине марки Аи-92.
- Дизельным мотором, развивающим мощность 90 л. с. Его надёжность оценивается как высокая, а заявленный производителем ресурс составляет 240 тыс. км.
Рассчитанная на длительный срок службы энергоёмкая подвеска служит долго и отличается хорошей ремонтопригодностью. Внутреннее пространство салона легко трансформируется, давая возможность перевозить не только пассажиров, но и грузы. Однако есть и обратная сторона медали. Как и большинство коммерческих автомобилей, дешёвый в ремонте Peugeot Partner Crossway быстро теряет в цене на вторичном рынке. Выгодно продать его не получится.
Citroen Berlingo Multispace
Сравнивая этот бюджетный автомобиль с Пежо Партнёр, вы не найдёте существенных конструктивных отличий. А значит, всё сказанное выше можно отнести и к этой модели. Правда, среди автомобилистов бытует мнение, что качество сборки продукции, выпускаемой под маркой Ситроен, несколько лучше. Но насколько это справедливо по отношению к Berlingo Multispase, сказать сложно.
Opel Combo Life
После приобретения концерном PSA, компания Опель стала использовать технологическую и агрегатную базу французского производителя. Так что данная модель – это ещё один клон Peugeot Partner. Широкая унификация по узлам и комплектующим благоприятно отразилась на стоимости как самого автомобиля, так и необходимых для ремонта запасных частей. Но большой разницы в том, какая эмблема украшает решётку радиатора машины, выпускаемой под разными марками, судя по отзывам владельцев, нет.
Другие игроки на рынке - Mercedes, BMW, Audi, выпускают более дорогие модели. Не ждите, что эти автопроизводители сделают свои машины удобными в обслуживании. Чем дороже авто, тем больше эксплуатационные расходы.
Citroen C4
А вот считать этот экономичный автомобиль копией Пежо 408 явно не стоит. Модели, хотя и построенные на одной технологической платформе, сильно отличаются по дизайну. Убедиться в этом можно, посмотрев на Citroen C4 снаружи, и очутившись в салоне.
Впрочем, внешние отличия никак не повлияли на содержимое. Не изменились ни конструкция подвески, ни выбор силовых агрегатов. Какому варианту отдать предпочтение, решайте сами. Уровень надёжности и расходы на содержание практически одинаковые.
Volkswagen Polo
Немецкий вариант бюджетного авто, производство которого локализовано в России, популярен среди отечественных автомобилистов. Стоит машина относительно недорого, и отзывы о ней в целом благоприятные. Став обладателем купленного в автосалоне новенького Поло, можно рассчитывать на то, что 3 – 4 года он прослужит, не создавая серьёзных проблем. Но не всё так радужно, как может показаться на первый взгляд:
- Моторы не отличаются высоким ресурсом. Поэтому целесообразность покупки Polo б/у вызывает сомнения.
- На модификациях с МКПП сцепление нередко выходит из строя при пробеге 60 тыс. км.
- Периодически капризничает электроника.
При этом оригинальные запасные части с маркировкой VAG стоят не так уж и дёшево. Снизить затраты на ремонт удаётся, используя комплектующие сторонних производителей, благо нормальных заменителей на рынке хватает.
Читайте также: Лучшие немецкие машины для России: рейтинг 2022 года
Skoda Rapid
Всё, что сказано про Фольксваген Поло, можно отнести и к модели чешского производителя. Ведь построены эти машины на одной агрегатной платформе. Внешние различия есть, но в качестве начинки использованы те же самые силовые агрегаты, основные узлы и комплектующие. Так что разница в эксплуатационных расходах если и будет, то минимальная.
Hyundai Solaris
Прямой конкурент Фольксваген Поло и Шкода Рапид, разработанный компанией из Южной Кореи, близок к европейским аналогам по основным техническим характеристикам. Надёжность модели оценивается достаточно высоко. Однако есть жалобы на проблемы с двигателями, выходящими из строя из-за появления задиров на поверхности цилиндров. Виной всему расположенный близко к выпускному тракту каталитический нейтрализатор. В неблагоприятных условиях пыль от керамического картриджа попадает внутрь ДВС.
Оригинальные запчасти стоят относительно недорого. Присутствует на рынке и неплохой выбор заменителей. Надёжность подвески оценивается как средняя. Относительная простота конструкции делает практичный Хёндэ Солярис не слишком дорогим в обслуживании.
KIA Rio
Если Шкода Рапид является производной от Фольксваген Поло, то KIA Rio делит одну агрегатную платформу с Hyundai Solaris. Жестковатая подвеска машины не любит длительной езды по плохим дорогам. Дешёвые запчасти и умеренный расход топлива выглядят привлекательно, но частое посещение СТО может неблагоприятно отразиться на вашем семейном бюджете. Да, авто достаточно надёжно, но требует бережного к себе отношения. При грубом обращении расходы на ремонт существенно возрастут.
Читайте также: Лучшие корейские машины для России: рейтинг 2022 года
Ravon R4
Нельзя сказать, что аналог Chevrolet Cobalt, выпускаемый предприятием, расположенным на территории Узбекистана, пользуется в нашей стране большой популярностью. Возможно, всё дело в относительно слабых динамических характеристиках. Ну и, конечно, место локализации производства внушает определённые сомнения.
На самом деле это вполне надёжный автомобиль. А если знать, что к ней подходят многие детали от Шевроле Кобальт, то в запасных частях не будет недостатка. При этом цены на детали и расходники вполне демократичные. Тем, кого в первую очередь интересуют низкие эксплуатационные расходы, стоит присмотреться к моделям, выпускаемым под маркой Равон.
Ravon Nexia R3
Ещё один дешёвый Шевроле, получивший узбекскую прописку. На сей раз это Aveo II в кузове седан. С моделью Nexia R3 та же история, что и с R4. Нужно только иметь в виду, что двигатель на этих машинах свой. Что до деталей подвески, то и в этом случае наблюдается взаимозаменяемость с моделью, выпускаемой головным предприятием концерна General Motors. Цены на ремонт такой иномарки едва ли не ниже, чем затраты на обслуживание российских машин. А ещё у компактного седана маленький расход топлива.
Читайте также: Самые «неубиваемые» машины для российских дорог: рейтинг 2022 года
Toyota Corolla
Модель, долгое время считавшаяся едва ли не эталоном надёжности в своём классе, всё же имеет определённые недостатки. Новый автомобиль стоит дороже, чем аналоги из Европы или Южной Кореи. Однако запасные части на Короллу, особенно учитывая большое количество качественных заменителей, стоят относительно недорого.
Ломается такая техника не часто, а значит, основные расходы связаны с регулярным техническим обслуживанием. Дополнительный бонус – хорошая ликвидность на вторичном рынке. С течением времени Toyota Corolla с пробегом не сильно падает в цене.
Suzuki Jimny
Нельзя недооценивать этот маленький внедорожник. Да, он не способен предоставить своему владельцу высокий уровень комфорта, и не поражает воображение выдающимися динамическими характеристиками. Но зато машина обладает отличной проходимостью и очень надёжна.
Стоимость запчастей весьма умеренная. Ломается неприхотливый малыш редко, а его ремонт, при наличии базовых навыков и основных инструментов, можно произвести самостоятельно. Так что, если вам нужен недорогой в обслуживании автомобиль, способный справляться с серьёзным бездорожьем, обратите внимание на Suzuki Jimny.
Заключение
Как бы привлекательно ни выглядели цены на подержанные иномарки премиум-класса, помните, что ремонт таких машин стоит немалых денег. С экономической точки зрения выгоднее приобрести пусть и бюджетную, но новую модель, не требующую больших расходов на содержание. Надеемся, что этот обзор поможет вам сделать правильный выбор.
