Какую лучше купить машину до 500 тысяч рублей: ТОП-20 вариантов с пробегом

Приобретая машину на вторичном рынке, нужно принимать в расчёт не только его техническое состояние, но и ремонтопригодность. Нет никакого смысла покупать дешёвый автомобиль, если для приведения его в рабочее состояние потребуются значительные средства. Оставим в стороне нередко предлагаемые по низким ценам авто премиум-класса, ремонт которых обойдётся дороже, чем сама покупка. Не станем рассматривать и в принципе надёжную технику, выработавшую значительную часть своего ресурса. В наш рейтинг включены только надёжные модели, эксплуатация которых обходится относительно недорого, а расходы на содержание не слишком обременяют потенциальных покупателей.

Топ-20 б/у автомобилей до 500 тыс. рублей

Безусловно, у машин, попавших в наш рейтинг, как и у любой техники, есть свои слабые места. Но, по сравнению с другими авто, их меньше, и они не такие критичные.

Chevrolet Cruze I

Владельцев этой модели беспокоят, по большей части, мелкие поломки. Силовые агрегаты в целом надёжны и экономичны. В конструкции всех устанавливавшихся на Chevrolet Cruze двигателей использованы чугунные блоки цилиндров. Соответственно, моторы имеют солидный запас ресурса (свыше 300 тыс. км) и ремонтопригодны. Устойчивость кузова к коррозии оценивается как средняя.

Нет особых проблем и с трансмиссией. При соблюдении эксплуатационных требований и механические, и автоматические коробки передач демонстрируют неплохую надёжность. Слабым местом Chevrolet Cruze считаются амортизационные стойки, которые приходится менять довольно часто. Недостаток компенсируется широким выбором и низкой стоимостью запасных частей.

Citroen C4 II

Несмотря на сложившиеся стереотипы, французский автомобиль довольно надёжен и неприхотлив. Его кузов достаточно прочен, а интерьер отделан материалами хорошего качества. Машина хорошо управляется и довольно комфортна.

Все моторы, предлагаемые концерном PSA для этой модели, чувствительны к качеству топлива. Наиболее долговечным и простым в эксплуатации считается бензиновый двигатель TU5JP4 объёмом 1,6 л, развивающий мощность 109 л. с.

По ходовой части владельцев Citroen C4 периодически беспокоит задняя подвеска. Ресурса её сайлентблоков хватает на 50 – 60 тыс. км пробега. А ещё рекомендуется внимательно следить за состоянием насоса электрогидравлического усилителя руля. Течь масла в этом узле – распространённое явление.

Читайте также: Какую машину купить за 400000 рублей

Ford Focus II

Некогда очень популярная модель и сегодня пользуется спросом на вторичном рынке. Даже по нынешним меркам дизайн Фокуса второго поколения смотрится неплохо. Нет претензий ни к эргономике салона, ни к качеству отделочных материалов. Однако, поскольку машина возрастная, на кузове могут присутствовать локальные очаги коррозии.

Лучшим выбором станет покупка модификации, оснащённой бензиновыми моторами с рабочим объёмом 1.8 или 2.0 л. Это надёжные силовые агрегаты, ресурс которых, на практике, нередко превышает 500 тыс. км. Двигатели 1.4 и 1.6 л тоже неплохи. При правильной эксплуатации они вполне способны пробежать свыше 300 тыс. км. Если добавить к этому подвеску, стойко сопротивляющуюся превратностям российских дорог, то в итоге получим одного из лидеров продаж на вторичном рынке.

Располагая бюджетом в 500 тысяч рублей, вполне можно найти модель 2010 – 2011 годов выпуска.

Ford Mondeo IV

По сравнению со своим младшим собратом, Фокусом, Мондео менее стоек к коррозии. Источник проблем в данном случае — тонкое и не слишком прочное лакокрасочное покрытие. Этот недостаток, если есть желание, можно исправить, перекрасив автомобиль.

Машина хорошо управляется и наверняка придётся по вкусу автолюбителям, которым нравится просторный салон и хорошее качество отделочных материалов. Разумеется, при условии, что за интерьером как следует ухаживали, не забывая его регулярно чистить и пылесосить.

На автомобиль устанавливаются те же самые силовые агрегаты, что и на Ford Focus II. Их надёжность и ремонтопригодность не вызывает особых нареканий. Подвеска автомобиля также достаточно долговечна. Однако, из-за стоимости запасных частей, её ремонт обходится довольно дорого.

Honda Civic VIII

Покупка на вторичном рынке этого стильного, отлично управляемого и комфортабельного автомобиля станет хорошим вложением денег. Кузов, Ходы Сивик, вне зависимости от варианта исполнения, неплохо сопротивляется коррозии. Радуют и эргономика салона, и качество отделочных материалов. Главное, чтобы приобретаемая вами машина не оказалась битой.

Вся линейка силовых агрегатов, начиная с мотора объёмом 1,3 л, развивающего мощность 95 л. с., и заканчивая двигателем 2,4 л в 185 л. с., надёжна и неприхотлива. Ресурс движков, при нормальной эксплуатации, превышает 300 тыс. км. А вот с коробками передач всё обстоит не так просто. Робот I-Shift критикуют за чрезмерную задумчивость. Устанавливаемые на машину МКПП также имеют недостатки. Они не любят длительной езды на низких оборотах и быстрого переключения передач. Лучшим выбором станет Honda Civic с АКПП.

Читайте также: Какую машину лучше купить на вторичном рынке: ТОП-30 вариантов

Honda Jazz II

Если вы большую часть времени живёте в городе, и вам нужен автомобиль для поездок на работу и в магазин, не проходите мимо этой модели. Да, Хонда Джаз вряд ли способна впечатлить динамическими характеристиками. Но у этой машины есть другие достоинства:

• Традиционно надёжные для Honda и экономичные двигатели. Даже в городском цикле расход топлива не превышает 7 литров.
• Вместительный, для авто такого класса, салон, дополненный багажником, способным вместить 380 литров груза.
• Прочная, устойчивая к повреждениям подвеска. Правда, некоторые автомобилисты считают её настройки чрезмерно жёсткими, что особенно ощущают пассажиры, путешествующие на заднем сидении.

Если вас в первую очередь интересует надёжность. Выбирайте Honda Jazz с механической коробкой передач.

Mazda 3 I

Модель, поднявшая на новый уровень имидж компании Мазда, не лишена недостатков. Из-за тонкого лакокрасочного покрытия на кузове подержанного автомобиля нередко появляются очаги коррозии. Подвеска машины жестковата и, при эксплуатации на дорогах с низким качеством покрытия, требует регулярного ремонта. Пятиступенчатые АКПП, которыми комплектуется Mazda 3 первого поколения, не любят агрессивного стиля езды, и выходят из строя, не выдерживая нагрузок.

К сильным сторонам машины можно отнести хорошие ездовые и динамические характеристики, а также доступную стоимость запасных частей. Лучшим вариантом считается модификация с механической коробкой передач и двухлитровым двигателем мощностью 150 л. с. Этот силовой агрегат является аналогом фордовского мотора Duratec he и его ресурс превышает 350 тыс. км.

Mazda 6 I

У этой модели те же слабые и сильные места, что и у Mazda 3. Говоря о специфических недостатках, следует упомянуть:

• Слабую конструкцию водительского кресла, несущие элементы которого быстро расшатываются. Избавиться от этой проблемы удаётся, только проведя самостоятельную доработку.
• Не слишком чёткое включение передач на МКПП. В этом случае всё дело в приводе селектора. Нужно внимательно следить за состоянием втулок и менять их при появлении люфтов.
• Стуки в рулевой рейке. Это беда практически всех машин, в конструкции которых используются редукторы подобного типа. Менять узел целиком не обязательно. Можно ограничиться ремонтом.

Mazda 6 – динамичный и комфортабельный автомобиль. Если старый хозяин заботился о машине, то она не доставит новому владельцу серьёзных проблем.

Mitsubishi Lancer X

Это хороший автомобиль, несмотря на то, что его надёжность несколько ниже, чем у Мицубиси Лансер девятого поколения. При выборе моторов лучше отдавать предпочтение силовым агрегатам объёмом 1.8 или 2.0 л. Механические коробки служат долго за исключением модификации, которой комплектуется двигатель объёмом 1,5 литра.

Основные проблемы Mitsubishi Lancer X появляются при пробеге 120 – 150 тыс. км. В этот период приходится менять:

• Передние ступицы в сборе с подшипниками.
• Пружины, амортизаторы и сайлентблоки задней подвески.
• Опорные подшипники передних стоек.

Поскольку цены на запасные части умеренные, то подобные ремонтные работы вряд ли создадут чрезмерную нагрузку на бюджет автовладельца.

Имея на руках сумму в 500 тысяч рублей, придется выбирать среди машин 2008 — 2010 годов производства.

Nissan Almera III

Основным недостатком этого поколения Ниссан Альмера считается значительная стоимость запасных частей. Да, затраты на обслуживание и ремонт выше, чем расходы на содержание прямого аналога – Рено Логан. Это несколько странно, поскольку автомобили построены на одной технологической платформе, а под капотом Nissan Almera тот же силовой агрегат K4M объёмом 1.6 л и мощностью 102 л. с., что и на модели французской фирмы.

В качестве компенсации автолюбители, решившие сделать выбор в пользу авто японского производителя, получат немного более просторный салон с улучшенной эргономикой и дизайн, разработанный специалистами компании Ниссан. Стоит ли это дополнительных затрат, решайте сами.

Nissan Micra III

Третье поколение модели, выпускавшееся под заводским индексом K12E, привлекает внимание своим оригинальным внешним видом. Компактный автомобиль хорошо чувствует себя в городской среде. Наиболее целесообразным считается приобретение модификации, оснащённой двигателем с рабочим объёмом 1.6 л, развивающим мощность 110 л. с., и механической коробкой передач. Машина в таком варианте комплектации достаточно надёжна и обладает неплохими динамическими характеристиками. Расход топлива, даже в пробках, не превышает 9 литров.

Nissan Micra задумывался как бюджетный автомобиль. Отсюда и большинство недостатков модели – тонкое лакокрасочное покрытие, слабая шумоизоляция, дешёвые отделочные материалы. Однако откровенно слабых мест у машины нет, и если вам нужно подходящее транспортное средство для поездок на работу и в магазин, рассмотрите этот вариант.

Читайте также: Какую машину купить для города: топ-15 моделей

Opel Astra H

Недорогая в обслуживании иномарка со сбалансированными техническими характеристиками неплохо зарекомендовала себя на российских дорогах. Все варианты устанавливавшихся на машину бензиновых силовых агрегатов достаточно надёжны, ремонтопригодны и имеют солидный, свыше 300 тыс. км, ресурс. Среди предлагаемых вариантов трансмиссии рекомендуется избегать задумчивых и капризных роботизированных коробок передач. Серьёзных проблем с АКПП и МКПП на Opel Astra H не замечено.

Из-за слабого лакокрасочного покрытия кузова автомобилей, эксплуатировавшихся в неблагоприятных условиях, могут быть подвержены коррозии. В большей степени этим грешат седаны, собранные на предприятии, расположенном в Калининграде. При покупке б/у автомобиля следует в первую очередь обращать внимание на состояние порогов.

Opel Corsa D

Компактный хэтчбек, выпускавшийся в трёхдверном и пятидверном варианте, зарекомендовал себя как хороший городской автомобиль. В списке его достоинств:

• Приятный дизайн (хотя, разумеется, это дело вкуса).
• Вместительный и комфортабельный, по меркам машин такого класса, салон.
• Хороший уровень активной и пассивной безопасности.

Модификаций с двигателями 1.2 и 1.4 л радуют автовладельцев экономным расходом топлива. Версии с мотором 1.6 – хорошими динамическими характеристиками.

Всё, что сказано о надёжности двигателей, слабости лакокрасочного покрытия и проблемах роботизированных КПП Opel Astra H можно отнести и к Corsa D. На авто с пробегом встречаются проблемы с электроникой и заеданием селектора автоматической коробки передач. Но устранение подобных неисправностей не требует значительных затрат.

Peugeot 308 I

Красивый хэтчбек, выпускавшийся с 2007 по 2015 год, и сегодня привлекает автомобилистов элегантным дизайном. Под стать экстерьеру и интерьер, отделанный материалами хорошего качества. Мотор 1.4 довольно капризен и к тому же слабоват для машины такого класса. Лучшим выбором следует считать силовой агрегат с рабочим объёмом 1.6 л, в зависимости от степени форсировки развивающий мощность 120 или 150 л. с. Однако и у него есть слабое место – недолговечный катализатор.

Багажник большим не назовёшь, но зато в салоне места вполне достаточно. Несколько портит впечатление жёстко настроенная подвеска. Но такова цена за хорошую управляемость. Коррозионная устойчивость кузова оценивается как средняя. На АКПП зафиксированы случаи выхода из строя управляющих соленоидов.

Renault Logan II

Найти в продаже Рено Логан второго поколения по цене, не превышающей полмиллиона рублей, сложно, но можно. Если машина находится в нормальном состоянии, то вы станете обладателем пусть и бюджетного, но надёжного и адаптированного к российским условиям авто, не требующего значительных затрат на обслуживание и покупку запасных частей или расходных материалов.

Неприхотливые моторы объёмом 1.6 л, и с двумя, и с четырьмя клапанами на цилиндр, не доставляют автовладельцам критических неприятностей. При правильной эксплуатации ресурс этих силовых агрегатов превышает 400 тыс. км. Лучше выбрать версию с МКПП, поскольку автомат убьёт и без того не выдающуюся динамику.

Подвеска, пусть и не отличающаяся особым комфортом, надёжна и обладает хорошей энергоёмкостью. Разумеется, Logan II можно покритиковать за слабое лакокрасочное покрытие и плохую шумоизоляцию. Но не надо забывать, что это – бюджетный автомобиль.

За 500 тысяч можно найти модели 2018 года с механической коробкой передач.

Renault Sandero II

Построенный на одних агрегатах с Рено Логан пятидверный хэтчбек имеет одинаковые со своим собратом достоинства и недостатки. Он отличается только типом кузова. Какой вариант лучше купить – решайте сами. В любом случае, это хороший выбор для ограниченных в средствах автолюбителей.

Читайте также: Самые «неубиваемые» машины для российских дорог

Renault Fluence I

Недооценённый в России, но в целом неплохой автомобиль с хорошим уровнем комфорта и сбалансированными техническими характеристиками. В различных вариантах комплектации он оснащается моторами 1.6 и 2.0 л, позаимствованными у компании Nissan. Нельзя сказать, что эти силовые агрегаты приводят автомобилистов в восторг, но при аккуратной эксплуатации их ресурс вполне может превысить 300 тыс. км.

Среди очевидных недостатков Renault Fluence следует упомянуть слабую подготовленность к российским зимам. В сильные холода система отопления не лучшим образом справляется со своими задачами, а подвеска деревенеет, теряя энергоёмкость и начиная скрипеть. Однако на юге нашей страны эти проблемы беспокоят автовладельцев не слишком часто.

Suzuki SX4 I

Компактный кроссовер от компании Suzuki – неприхотливый и, что немаловажно, ликвидный автомобиль, у которого не так много слабых мест. Среди наиболее серьёзных недостатков:

• Быстрый износ сцепления. Проблема, связанная с манерой езды или частой эксплуатацией машины в условиях бездорожья, решается заменой узла.
• Низкий ресурс тормозных дисков, которые приходится менять чаще, чем на других автомобилях.

Покупателям не стоит волноваться о надёжности двигателей с алюминиевыми блоками цилиндров. Силовые агрегаты объёмом 1.6 или 2.0 л способны пробежать более 300 тыс. км. Конструкцией предусмотрена возможность ремонта путём замены толстостенных чугунных гильз.

Suzuki Jimny III

Невзирая на скромные размеры, этот надёжный автомобиль – полноценный внедорожник, способный посоревноваться в проходимости с более крупными и комфортабельными конкурентами. Его слабыми местами принято считать:

• Тесноватый салон.
• Маленький багажник.
• Посредственные динамические характеристики.

Однако когда понимаешь, на что способен Suzuki Jimny в условиях бездорожья, эти недостатки отходят на второй план. Выдерживающий значительные нагрузки рамный кузов долговечен, а система полного привода и клиренс в 190 мм позволяют преодолевать серьёзные препятствия. Это простой и практически неубиваемый автомобиль.

Читайте также: 20 лучших внедорожников до 1 миллиона рублей

Subaru Impresa III

Наиболее уязвимым местом данной модели следует считать термонагруженный двигатель объёмом 1.5 л, требующий правильного обслуживания. Ситуация усугубляется проблемами в системе охлаждения, связанными с конструкцией радиатора. Тем не менее, при нормальной эксплуатации ресурс мотора вполне способен перевалить за отметку 300 тыс. км. Предусмотрена возможность ремонта путём расточки гильз под ремонтный размер. К сожалению, за 500 тысяч взять машину с более надёжным двухлитровым мотором вряд ли получится.

Несмотря на кажущуюся простоту, салон машины заслуживает высоких оценок по уровню эргономики и комфорта. Оснащённая совершенной системой полного привода, Subaru Impresa отлично управляется, позволяя своему владельцу почувствовать удовольствие от вождения.

Заключение

Покупая подержанный автомобиль на вторичном рынке важно заранее определиться, что вы хотите получить от приобретаемого транспортного средства. Ведь для одних автолюбителей важнее практичность, а для других – комфорт и хорошие динамические характеристики. В данной подборке представлены машины разных направлений. Надеемся, что изучив обзор, читатели смогут найти вариант с оптимальными, на их взгляд, техническими и эксплуатационными характеристиками.